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「為何當初推動沒先評估可行性？」市議員黃國書質疑，貿然投入上千萬元經費整理環境、規畫，以及設置鋪面，廠商也購買綠色運具，結果僅僅實施半年就喊停，一切又回歸原點，根本是浪費公帑，他要求審計處檢討此案。

副市長黃國榮解釋，合併前由交通部觀光局推動並補助經費，市府各局配合施作，今年二月上路；但這幾個月發現取消218個停車位、改設專用道，住戶、遊客找不到停車位，綠色運具租用率低，效能不彰，才決定從善如流改回來。

交通局昨在草悟道周邊張貼公告，只保留部分停靠站，供綠色運具停靠上下旅客，9月1日起恢復路邊停車，小汽車每30分鐘收費15元。

林姓遊客說：「好可惜！沒有專用道後，綠色運具必須在人車中穿梭，更沒人想使用或搭乘了吧！」

但陳姓居民支持恢復停車格，表示當地停車需求量很大，綠色運具搭乘人數並不多，為此塗銷停車格沒必要。

市議員洪嘉鴻則說，推動綠色運具雖讓風景變漂亮，但造成民眾停車不方便，雖曾改晚上停車，但實施1個月仍無法解決問題；他肯定市府願發現問題、認真解決的態度。